| 16995 | Стабилизация квадрокоптера относительно линейной траектории методом символьной регрессии | 2023 | 0 | 0 | (1) |
| 16996 | Принцип максимума Понтрягина для задачи оптимального управления с фазовыми ограничениями высших порядков. Часть I | 2023 | 0 | 0 | (1) |
| 16997 | Принцип максимума Понтрягина для задачи оптимального управления с фазовыми ограничениями высших порядков. Часть III | 2023 | 0 | 0 | (1) |
| 16998 | Принцип максимума Понтрягина для задачи оптимального управления с фазовыми ограничениями высших порядков. Часть II | 2023 | 0 | 0 | (1) |
| 16999 | Симулятор оптимального плана переключения светофоров | 2023 | 0 | 0 | (1) |
| 17000 | Модели встроенных критериев безопасности и надежности сложных технических систем | 2023 | 0 | 0 | (1) |
| 17001 | Уменьшение потерь от возможного теракта при монотонном возрастании функции ущерба | 2023 | 0 | 0 | (3) |
| 17002 | Категорирование объектов структуры видов транспорта по степени опасности на основе моделей риска | 2023 | 0 | 0 | (2) |
| 17003 | Оценки рисков нанесения поражения системам обеспечения tранспортной безопасности в режиме быстрого реагирования на прогнозируемые террористические акты | 2023 | 0 | 0 | (2) |
| 17004 | Учет неопределенности начального состояния при расчетах синтезированного оптимального управления в робототехнических системах | 2023 | 0 | 0 | (1) |
| 17005 | Смешанная нейросетевая идентификация модели мобильного робота для поддержки автономной навигации и управления | 2023 | 0 | 0 | (2) |
| 17006 | Управление продовольственной безопасностью методами машинного обучения в информационном пространстве аграрно-промышленного комплекса | 2023 | 0 | 0 | (2) |
| 17007 | Решение уточненной задачи оптимального управления с помощью универсальной системы стабилизации | 2023 | 0 | 0 | (2) |
| 17008 | Машинное обучение систем управления с обратной связью на базе принципа синтезированного оптимального управления | 2023 | 0 | 0 | (1) |
| 17009 | Основы математической теории искусственного интеллекта | 2023 | 0 | 0 | (1) |
| 17010 | Руководство соискателем/аспирантом/докторантом: Константинов С.В. "Решение задачи синтеза системы управления на основе аппроксимации множества оптимальных траекторий методом сетевого оператора" | 2023 | 0 | 0 | (1) |
| 17011 | On the issue of normality in state-constrained optimal control problems | 2023 | 0 | 0 | (2) |
| 17012 | OperatorEYEVP: Operator Dataset for Fatigue Detection Based on Eye Movements, Heart Rate Data, and Video Information | 2023 | 0 | 0 | (7) |
| 17013 | Безопасность динамических систем на этапах жизненного цикла | 2023 | 0 | 0 | (2) |
| 17014 | Динамические системы: безопасность и отказоустойчивость | 2023 | 0 | 0 | (1) |
| 17015 | Вариационный генетический алгоритм и его применение к управлению транспортными потоками в городской среде | 2023 | 0 | 0 | (1) |
| 17016 | К задаче оптимального управления транспортными потоками | 2023 | 0 | 0 | (1) |
| 17017 | Проблема реализуемости решения задачи оптимального управления и принцип синтезированного управления к ее преодолению | 2023 | 0 | 0 | (1) |
| 17018 | Using a Model of a Spatial–Hierarchical Quadtree with Truncated Branches to Improve the Accuracy of Image Classification | 2023 | 0 | 0 | (1) |
| 17019 | О методе управления маршрутизацией по высокочастотной сети в автономном рое БПЛА | 2023 | 0 | 0 | (3) |
| 17020 | К оценке производительности сети на основе интеллектуальных алгоритмов поддержки связности в автономном РОЕ БПЛА | 2023 | 0 | 0 | (5) |
| 17021 | Модель узла IAB в виде поллинговой системы с двумя очередями | 2023 | 0 | 0 | (2) |
| 17022 | Controllable Queuing System with Elastic Traffic and Signals for Resource Capacity Planning in 5G Network Slicing <--> This publication was supported by the RUDN University Scientific Projects Grant System, project No. 025319-2-000 | 2024 | 0 | 0 | (7) |
| 17023 | Управляемая система массового обслуживания для анализа политики перераспределения ресурса сети между сегментами | 2023 | 0 | 0 | (3) |
| 17024 | О расчете метрики fitness для анализа соответствия модели бизнес-процесса журналу событий | 2023 | 0 | 0 | (2) |
